САЩ предлага още мита за Airbus

31 прочитания

Списъкът със стоки, внос от 4 европейски страни: Германия, Франция, Испания и Великобритания за 11 милиарда щатски долара включват основно производството на Airbus.

В списъка са пътнически хеликоптери, нови части за граждански самолети заради обвинение от страна на САЩ в нечестно субсидиране на производството от страна на страните в ЕС.

Търговската война

Вече над 14 години Вашингтон и Брюксел се обвиняват взаимно в нечестно субсидиране съответно на Boeing и Airbus.

„Световната търговска организация установи неколкократно, че европейските субсидии за Airbus вредят на САЩ. Днес офисът на Търговското представителство на САЩ започва процедура по Секция 301 от Търговския закон от 1974 за определяне на продукти от ЕС, към които ще се прилагат допълнителни мита, докато ЕС не премахне тези субсидии”, се казва в официалното съобщение от Вашингтон.

В списъка са включени фюзелажи за нови граждански самолети, крила, хоризонтални и вертикални стабилизатори за нови самолети за граждански модели, части, както и продукти на хранителната промишленост и машиностроенето от целия ЕС.

Американският търговски представител Робърт Лайтхайзер каза, че европейските субсидии за Airbus „наказват” САЩ с около 11 милиарда щатски долара пропуснати търговски възможности на година.

Заради тези субсидии Boeing губел по 300 самолета и пазарен дял по целия свят.

СТО

Спорът за субсидиите на Boeing и Airbus е най-дългия и най-сложен в историята на Световната търговска организация, чиято цел е да създаде платформа за глобалната търговия.

И двата авиопроизводители са отбелязвали победи.

СТО обяви през март 2012, че милиарди долари субсидии за Boeing са били незаконни и поиска САЩ да ги спре.

Няколко месеца по-късно ЕС подаде ново оплакване срещу САЩ, че не спазва заповедта.

През юни 2017 СТО обяви, че САЩ е привел в съответствие 28 от 29 програми, но се съгласи с ЕС, че Вашингтон не е „предприел съответните стъпки за премахване на вредните последици или спиране на субсидиите”.

Съобщението от Вашингтон идва в разгара на кризата около Boeing 737 MAX, който е приземен по съображения за сигурност след 2 катастрофи.

Снимка: Airbus.

Свързани теми

leadСАЩЕвропарегулацииAirbusBoeing
Предишна публикация
Rolls-Royce прие да се направи инспекция на Trent
Следваща публикация
Позната ли е MCAS на пилотите
31 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Ryanair затваря дейта центровете си до 3г

Amazon Web Services /AWS/, част от Amazon.com обяви, че Ryanair мести инфраструктурата си в облака…

Wizzair ще лети София-Ереван

Правителството реши лоукост авиокомпанията Wizzair да изпълнява полетите от София до Ереван от края на…

Virgin Galactic отново е в играта

Космическият апарат на Virgin Galactic, VSS Unity, извърши седмият си полет над пустинята Мохаве в…

Ryanair обяви реорганизация на компанията

До края на годината Ryanair ще направи 4 регионални филиали в Европа, съобщи компанията, след…

KC-46 накара Boeing да намали прогнозата за военното производство

Boeing намали годишната си прогноза за отбрана, след като обяви по-добър от очаквания резултат. Американският…

ЕК разследва Amadeus и Sabre

Брюксел започна разследване, за да определи дали споразуменията на двете резервационни системи за самолетни билети,…
keyboard_arrow_up