Boeing посочи България сред кандидатите за F/A-18

516 прочитания

Подразделението за отбрана на Boeing откри авиосалона във Фарнбъро с надежда през тази година да осигури европейски клиент за съживената програма F/A-18 Super Hornet. Програмата възкръсна след възобновените поръчки от американските военноморски сили през миналата година и потвърдена заявка за $1.5 милиарда от кувейтските ВВС през юни 2018.

Производителят вярва, че оптимизираната цена на Super Hornet прави самолета атрактивена опция за държави, които се оглеждат за изгоден изтребител от четвърто поколение с ултрамодерен пакет от оборудване, който се предлага в настоящия вариант Блок III, включително удължен експлоатационен хоризонт и ъпгрейдната електроника и авионика.

Свръхзвуковият Супер Хорнет има два двигателя General Electric F404 и скорост до M2.0
Свръхзвуковият Супер Хорнет има два двигателя General Electric F404 и скорост до M2.0. Цената е от $30 до $60 милиона, според оборудването и без обслужващия пакет. 

Сред държавите, които Боинг посочи като потенциални кандидати за F/A-18 са Финландия, Германия, Швейцария, БЪЛГАРИЯ, Полша, Канада и Индия. От тях Финландия и Германия проявяват интерес и към версията на самолета за електронно противодействие F/A-18G Growler. Финландия, Швейцария и Канада и в момента оперират с многоцелеви изтребители от този тип.

Версията Growler е оборудвана с въоръжение за електронна намеса в предни линии, включително радарни заглушители. Цената му е около $69 милиона.
Версията Growler е оборудвана с въоръжение за електронна намеса в предни линии, включително радарни заглушители. Цената му е около $69 милиона.

Подобренията в Блок III включват  удължен обсег на действие, благодарение на разширения обем на вътрешните резервоари, добавени стелт способности за намалена видимост на радари, увеличена честотна линия и капацитет на мрежовото оборудване и подсилена цялостна конструкция, която ще осигури допълнителни до 3000 летателни часа или общо 9000 летателни часа.

Блок III вариантът се предлага и с нещо, което Боинг нарича Advanced Cockpit System – стъклен кокпит с 10х19 инчов тъчскрийн за основните полетни характеристики. Подобрената авионика дава по-добра пространствена ориентация на пилота и оптимизирана обработка на мрежовата информация при изпълнение на мисии на интегрираното бойно поле.

До 2017 са произведени почти 1500 самолета от всички версии на F-18, като над 85% от тях са активно въоръжение до днес.
До 2017 са произведени почти 1500 самолета от всички версии на F-18, като над 85% от тях са активно въоръжение до днес.

снимки: Boeing

Свързани теми

Super HornetF-18GrowlerleadБългарияBoeing
Предишна публикация
SAAB засилва развитието на Gripen E
Следваща публикация
Държавата поиска 3,9 милиарда евро за летище София
516 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Британската индустрия против излизането от EASA

Аерокосмическата индустрия на Великобритания изрази недоволство от новината, че страната смята да излезе от Европейската…

Boeing и Rolls Royce преговарят за двигателите на бъдещия NMA

Боинг и Ролс Ройс са започнали официални преговори относно възможностите за разработване на двигатели за…

Germania фалира

Нискоразходната авиокомпания отмени всички полети на 5 февруари и обяви банкрут, съобщи Germania на сайта…

Защо някои индийски А320 имат двоен колесник

В авиационния свят има доста любопитни неща, които често не забелязваме. Като например това, защо…

LOT ще лети до Маями от 2019

Полската национална авиокомпания LOT обяви, че открива резервациите за новите си полети до Маями, които…

Авиокомпаниите в САЩ и Европа искат държавна помощ

САЩ с 30% спад на въздушния трафик заради разширени ограничения на полетите до Европа. Европейски…
keyboard_arrow_up