ЕК разследва Amadeus и Sabre

134 прочитания

Брюксел започна разследване, за да определи дали споразуменията на двете резервационни системи за самолетни билети, Amadeus и Sabre от една страна, и авиокомпаниите, от друга, не нарушават правилата за конкуренция.

Испанската Amadeus, номер едно резервационна система за пътувания и американският й конкурент Sabre попаднаха във фокуса на вниманието на комисаря по конкуренцията Маргарет Вестагер, съобщи ЕК.

Брюксел смята „да провери дали някои клаузи в договорите, подписани от Amadeus и Sabre с авиокомпаниите и туристическите агенции не ограничават възможността на авиопревозвачите и агенциите да предложат други доставчици на дистрибуция на самолетни билети”.

„Това може да затрудни навлизането на пазара на доставчици на нови дистрибуционни услуги и да повишат разходите за дистрибуция за авиокомпаниите, които да се отразят на билетите, които потребителите купуват”, се казва в съобщението на ЕК.

Официалната процедура стартира, без да е ясна датата, на която ще видим резултатите от нея и евентуално дали има злоупотреба с пазарни позиции.

Вестагер може да наложи глоба до 10% от глобалния оборот на една компания, ако установи нарушение на европейските правила.

Преди 3г най-голямата в Европа авиокомпания, Lufthansa разтърси индустрията като започна да начислява такса за билетите, купени през трети страни в опит да установи повече контрол над цените си и да си повиши печалбата.

Миналата година British Airways и Iberia на IAG последваха немския пример.

Дистрибуцията

Обикновено авиокомпаниите продават около 70% от билетите си чрез трети страни като пътнически агенции например, но имат обтегнати отношения с доставчиците на GDS, но които използват компютърни мрежи за продажба на билети и хотелски резервации.

Тези компании обикновено реализират много по-големи печалби, отколкото авиокомпаниите, продаващи билетите си чрез техните системи.

GDS са компютърните системи, притежавани или оперирани от компании, позволяващи транзакции /в реално време/ между доставчиците в туристическата индустрия като авиокомпании, хотели, компании за коли под наем и туристически агенции.

Снимка: Amadeus.

Свързани теми

AmadeusSabreleadавиокомпанииЕвропаLufthansaрегулацииBritish Airways
Предишна публикация
Великобритания сключи с Швейцария договор за авиотранспорта
Следваща публикация
Италия иска Wizzair и Ryanair да свалят таксата за багаж
134 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Нови маршрути и авиокомпании в София

Летище София обяви някои от новите си маршрути за предстоящия зимен сезон, който започва официално…

Брандът XL Airways продаден за 686000 евро

След фалита на френската авиокомпания XL Airways, марката и името, слогана, както и домейна, брандовете…

Третата костенурка на ANA е оранжева

През декември 2015г. All Nippon Airlines поръча 3 самолета А380. След като получи първите два,…

Италия проверява Alitalia и Volotea заради ваучери

Комисията за защита на конкуренцията в Италия откри процедура срещу Alitalia и Volotea заради отменени…

Канада обяви обществена поръчка за изтребители

Официалното съобщение бе направено на 23 юли след дълго отлагана поръчка за нови бойни самолети.…

Още 99 милиона на вятъра

Чавдар Кацаров /публикувано на 4 декември 2018 в conservative.bg/ Препубликуваме с разрешението на автора! Защо…
keyboard_arrow_up