Италия иска Wizzair и Ryanair да свалят таксата за багаж

50 прочитания

Комисията по защита на конкуренцията в Италия поиска в сряда авиокомпаниите Wizzair и Ryanair да се откажат от новата си политика за платен кабинен багаж, която трябва да влезе в сила от 1 ноември 2018г, съобщи ANSA.

Антитръстовата комисия в Рим направи предварително разследване и установи „изискване за допълнителна цена за ръчен багаж /с колелца/, която представлява .. бреме за потребителя, която би трябвало да бъде включена в стандартната цена“.

Искането за плащане на допълнителна такса за основен елемент от договора за въздушен транспорт като ръчния багаж, представлява невярно представяне на реалната цена на билета и не позволява цената да бъде сравнена с цените на други авиокомпании“, се казва в съобщението, цитирано от ANSA.

Затова Ryanair и Wizzair ще трябва да прекратят временно дейността, налагаща плащане на свръхтакса.

Двете авиокомпании трябва да информират италианската антитръстова комисия за мерките, които са въвели, за да изпълнят решението на властите в Италия в срок от пет дни.

 

 

Wizzair обяви промени в багажната си политика и от 1 ноември 2018 иска допълнителна такса от 5 евро за качване в кабината на куфар с колелца.

Първа Ryanair се сети да събира още такси за малки куфари с колелца на 24 август 2018.

ДОПЪЛНЕНИЕ

Wizzair обяви, че има право да въведе таксата. Ryanair ще обжалва решението на антитръстовата комисия в Италия.

Снимка: Авиофорум.

Свързани теми

багажбагажна политикаleadlow-costавиокомпаниипътнически самолетИталия
Предишна публикация
Alitalia с оферти от easyJet и железниците
Следваща публикация
Шефът на Air France-KLM поиска пълно сливане
50 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Air France се отказва от А380 с незабавен ефект

Френският национален превозвач Air France обяви, че ще пенсионира всичките си самолети А380 незабавно, вместо…

A4E подкрепи предложението на Eurocontrol за отлагане на такси

Европейската организация A4E, Airlines for Europe, призовава отново за помощ за сектора и мерки на…

Airbus представи Maveric

Двуметровият модел с дължина, 3,2 м ширина и площ от 2,25 кв м, Maveric е…

Aerion представи плана си за свръхзвуковите полети

Aerion, който разработва новия свръхзвуков 12-местен AS2 представи амбициите си да направи по-големи и по-бързи…

Boeing е готов с първия 777-9 за Emirates

Boeing е готов със сглобяването на първия 777-9 за Emirates, разкриват снимки на авиационния фотограф…

Airbus представи самолети с нулеви емисии

Идеята ZEROe включва три самолета, задвижвани с хибридни, турбореактивни и турбовитлови двигатели с въглеродни клетки,…
keyboard_arrow_up