Италия иска Wizzair и Ryanair да свалят таксата за багаж

51 прочитания

Комисията по защита на конкуренцията в Италия поиска в сряда авиокомпаниите Wizzair и Ryanair да се откажат от новата си политика за платен кабинен багаж, която трябва да влезе в сила от 1 ноември 2018г, съобщи ANSA.

Антитръстовата комисия в Рим направи предварително разследване и установи „изискване за допълнителна цена за ръчен багаж /с колелца/, която представлява .. бреме за потребителя, която би трябвало да бъде включена в стандартната цена“.

Искането за плащане на допълнителна такса за основен елемент от договора за въздушен транспорт като ръчния багаж, представлява невярно представяне на реалната цена на билета и не позволява цената да бъде сравнена с цените на други авиокомпании“, се казва в съобщението, цитирано от ANSA.

Затова Ryanair и Wizzair ще трябва да прекратят временно дейността, налагаща плащане на свръхтакса.

Двете авиокомпании трябва да информират италианската антитръстова комисия за мерките, които са въвели, за да изпълнят решението на властите в Италия в срок от пет дни.

 

 

Wizzair обяви промени в багажната си политика и от 1 ноември 2018 иска допълнителна такса от 5 евро за качване в кабината на куфар с колелца.

Първа Ryanair се сети да събира още такси за малки куфари с колелца на 24 август 2018.

ДОПЪЛНЕНИЕ

Wizzair обяви, че има право да въведе таксата. Ryanair ще обжалва решението на антитръстовата комисия в Италия.

Снимка: Авиофорум.

Свързани теми

багажбагажна политикаleadlow-costавиокомпаниипътнически самолетИталия
Предишна публикация
Alitalia с оферти от easyJet и железниците
Следваща публикация
Шефът на Air France-KLM поиска пълно сливане
51 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Qatar и American обявиха код шеър договор

Qatar Airways възстанови договора за код шеър с American Airlines 2 години след като американската…

Boeing и Embraer ребрандираха KC-390

На авиосалона в Дубай Boeing представи своя C-390 Millenium /екс-KC-390/,  който може да се използва…

Alitalia възкръсва. Отново.

Когато новият италиански национален превозвач ITA Airways купи под натиска на правителството бранда Alitalia на…

MH370: 4 години по-късно отговори няма

Дългоочакваният доклад за причините за изчезването на полет MH370 на Malaysia Airlines не успя да…

Wizz съди Ryanair за марката Buzz

Европейските low-cost гиганти Wizz Air и Ryanair влязоха в открит конфликт около авиокомпанията Buzz, дъщерно…

Бъдещето на авиоиндустрията

Прогноза на IATA до 2035 Всеки би искал силно да погледне в бъдещето, но за…
keyboard_arrow_up