Въздушно такси от Bell Helicopter и Safran

20 прочитания

Футуристична концепция за въздушно такси представиха съвместно гигантите от авиационния сектор Bell Helicopter от САЩ и Safran от Франция. Машината трябва да използва вертикално излитане и кацане и да бъде задвижвана от хибридни електродвигатели. Основното му предназначение, е да се използва като въздушно такси. Дизайнът, разработката и производството се падат изцяло на Bell, а хибридната електрическа система на задвижване се разработва от Safran.

Концептуалният модел е представен за първи път на тазгодишното изложение за нови разработки в аерокосмическата индустрия в Кьолн през юли. Засега двете компании си спестяват повече подробности, като представения образец /на снимката/ е само на потенциалната основна кабина на въздухоплавателното средство. Как точно ще изглеждат двигателите предстои да разберем. Засега не е ясно дали системата за задвижване ще наподобява на традиционен хеликоптер с един или два роторни винта или ще е по-скоро система на квадрокоптер, заимствана от дроновете.

снимка: Bell Helicopter

Свързани теми

BellSafranнови разработки
Предишна публикация
Ryanair засилва присъствието на Лутън
Следваща публикация
Ryanair ще ни кара да плащаме за куфарите с колелца
20 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Забравете батериите! Въздушният поток може да генерира енергията на бъдещето

Нова концепция за летателен апарат разчита на триенето на въздушния поток около крилото и корпуса,…

A330-800 полетя за първи път

Новият и най-малък член на семейството А330neo реализира първия си полет, с което стартира и…

Dassault представи новия Falcon 6X

Френският лидер в производството на бизнес-джетове Dassault Aviation представи най-новият си продукт в сегмента на…

Cessna Citation Longitude готова за доставки през 2021

Textron Aviation обяви на авиосалона в Дубай, че е конфигурирала новата Cessna Citation Longitude за…

ACJ319neo чупи рекорди

Първият произведен Airbus ACJ319neo успешно извърши най-продължителния полет за самолет от семейството на А320 в…

Напълно автоматично излитане на А350 /видео/

Тестовият полет от Тулуза Бланяк бе изпълнен на 18 декември сутринта и продължи 4 часа…
keyboard_arrow_up