През август 2017 стартира нова изследователска програма под името SonicBAT II /Sonic Booms in Atmospheric Turbulence/, която има за цел за усъвършенства познанията за свръхзвуковия удар и как да се намали шумът, свързан със свръхзвуковите полети. Програмата се изпълнява в партньорство между изследователския център на НАСА в Космическия Център Кенеди във Флорида, Центърът за изследване на полета Армстронг в Калифорния, Изследователския център Ленгли във Вирджиния и компанията Space Florida. Крайната й цел е разработването на пътнически самолет с възможности за устойчив полет със свръхзвукова скорост.
В началото на програмата НАСА ще проучва ефекта от турбуленцията на ниски височини върху звуковия удар, като използва изтребители F-18 летящи със свръхзвукова скорост от площадката за кацане на космическите совалки в центъра Кенеди. F-18-ките ще летят по няколко пъти дневно в продължение на две седмици от 21 август, в рамките на втората част от тестовете по програмата SonicBAT. Първите се проведоха във ВВС базата Едуардс през пролетта. След приключването на тестовете с F-18 Super Hornet НАСА ще се фокусира върху разработването на прототип на самолет с малък свръхзвуков удар, на който изследователите разчитат да открие пътя към създаването на машина, която ще предизвиква много по приглошен шум при свръхзвукова скорост, което пък ще позволи използването на такива пътнически самолети и над населени територии.
Това е пистата за кацане на космическите совалки във Флорида с дължина над 5000 метра и широчина над 100 метра
