Свръхзвукови изследвания на НАСА с F/A-18

44 прочитания

През август 2017 стартира нова изследователска програма под името SonicBAT II /Sonic Booms in Atmospheric Turbulence/, която има за цел за усъвършенства познанията за свръхзвуковия удар и как да се намали шумът, свързан със свръхзвуковите полети. Програмата се изпълнява в партньорство между изследователския център на НАСА в Космическия Център Кенеди във Флорида, Центърът за изследване на полета Армстронг в Калифорния, Изследователския център Ленгли във Вирджиния и компанията Space Florida. Крайната й цел е разработването на пътнически самолет с възможности за устойчив полет със свръхзвукова скорост.

В началото на програмата НАСА ще проучва ефекта от турбуленцията на ниски височини върху звуковия удар, като използва изтребители F-18 летящи със свръхзвукова скорост от площадката за кацане на космическите совалки в центъра Кенеди. F-18-ките ще летят по няколко пъти дневно в продължение на две седмици от 21 август, в рамките на втората част от тестовете по програмата SonicBAT. Първите се проведоха във ВВС базата Едуардс през пролетта. След приключването на тестовете с F-18 Super Hornet НАСА ще се фокусира върху разработването на прототип на самолет с малък свръхзвуков удар, на който изследователите разчитат да открие пътя към създаването на машина, която ще предизвиква много по приглошен шум при свръхзвукова скорост, което пък ще позволи използването на такива пътнически самолети и над населени територии.

Това е пистата за кацане на космическите совалки във Флорида с дължина над 5000 метра и широчина над 100 метра
Това е пистата за кацане на космическите совалки във Флорида с дължина над 5000 метра и широчина над 100 метра

Свързани теми

F-18НАСАсвръхзвуков полетнови разработкииновации
Предишна публикация
Нова контролна кула за летището в Белград
Следваща публикация
Bulgarian Eagle получи сертификат за авиационен оператор
44 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Airbus мисли за автоматизация и роботи

Новият президент на Airbus каза, че новата дигитална технология би трябвало да промени самолетните заводи…

НАТО ще прави новия танкер по-достъпен

Шест страни от алианса подписаха Писмо за намерения за сътрудничество да направят по-достъпен бъдещия Многоцелеви…

737MAX изпълни всички ресертификационни полети за FAA

Федералната авиационна администрация /FAA/ обяви, че е приключила с полетите по ресертификацията на Боинг 737…

Нов свръхзвуков пътнически самолет на хоризонта

Напоследък отново се заговори за необходимостта от разработването на свръхзвукови самолети за пътнически цели. Компанията…

Историята на канадската свръхзвукова амбиция

Преди 60г на 20 февруари 1959 програмата Avro Arrow е прекратена. Каква е историята на…

Електрически регионален самолет от шведската Heart Aerospace

Шведска стартъп компания обяви намеренията си да построи изцяло електрически 19-местен пътнически самолет, който трябва…
keyboard_arrow_up