Третото по големина летище в Китай – Гуанжоу-Байюн – отвори нов терминал за 2.7 милиарда долара с надежда да достигне пътникопоток от 100 милиона души до 2025 година. Градът има амбицията да се превърне в един от най-големите авиационни хъбове не само в Китай, но и в света.
Терминалът заработи официално още в края на април с първите си клиенти от Xiamen Airlines, Garuda Indonesia, Saudia и Kenya Airways. Това е втория терминал на летището и след реорганизацията ще се използва изключително за обслужване на международни полети. China Southern Airlines – най-големият превозвач в Китай по брой самолети – ще превърне терминала в своя нов хъб, но поетапно. До 2020 през него трябва да преминават по 43 милиона пътници годишно, а до 2025 броят им трябва да достигне 100 милиона.
Гуанжоу Терминал 2 – летище, докъдето ти стига погледът. 62 000 самолетодвижения годишно до 2020 година.
След изграждането на допълнителните съоръжения в комплекса, окончателната трансформация на летището трябва да изглежда така:
- 3 терминала с общ капацитет 107 милиона пътници годишно, 62 000 полета
- 5 писти за излитане и кацане
- 3 милиона тона товари годишно
- 880 700 квадратни метра площ
Иновации от бъдещето
Гунжоу-Байюн ще бъде и едно от най-интелигентните летища в света. Системи за разпознаване на пътници и товари с изкуствен интелект ще спестяват време за обработка на пасажери и товари, процедурите за влизане и излизане, включително трансграгичните такива, ще се базират на системи за електронно разпозване и смарт-достъп. Скрининга на пътници и багажи също ще претърпи революция с внедряването на системи за дискретно сканиране от разстояние.
Картата на терминалите е почти колкото картата на града. Забележете броя на паркираните самолети 🙂
Амбицията на оператора е летището да изпревари Хонг Конг, като водещ авиационен хъб в района на делтата на река Жу-Жиан /Перлената река/.
Летище Гуанжоу на залез
Летище Гуанжоу Терминал 1 – салон за заминаващи пътници
снимки: wikimedia.commons
