Raytheon и United Technologies обединяват сили

18 прочитания

Двата американски гиганта в авиокосмическата индустрия сливат операции, за да създадат една от най-големите глобални групи в сектора.

Обединението трябва да е финализирано през първото тримесечие на 2020, съобщиха двете компании.

Новото дружество, което ще обедини разнообразните дейности на двете фирми в авиацията и отбраната ще се казва Raytheon Technologies Corporation.

След сливането новата компания ще има оборот от 74 милиарда щатски долара.

Raytheon произвежда за американския флот ракетите Пейтриът и Томахоук.

United Technologies произвежда двигателите Pratt and Whitney за граждански и военни самолети, включително за многоцелевия F-35.

В началото на 2020 United Technologies ще отдели производството си на асансьори Otis и на хладилна и климатична техника Carrier, които стават самостоятелни компании.

Обединението „ще определи бъдещето на отбраната и авиацията”, каза директорът на United Technologies Грег Хейс. Той ще бъде главен изпълнителен директор на новата обща компания, а главният изпълнителен директор на Raytheon Томас Кенеди ще стане изпълнителен председател.

Сделката е резултат от драматичните промени в United Technologies при управлението на Хейс, който я пое през 2014, а тази година купи доставчика на авиочасти Rockwell Collins за 30 милиарда щатски долара. Той обаче успя да продаде Sikorsky на Lockheed Martin за 9 милиарда щатски долара през 2015.

Хейс отказа предложение за сливане с Honeywell Int. през 2016 като каза, че сделката подценява неговата компания.

Сливането на Raytheon и United Technologies създава втория най-голям производител на военно и аерокосмически оборудване след Boeing.

Снимка: Raytheon.

Свързани теми

pratt&WhitneyraytheonсливанияleadСАЩсделки
Предишна публикация
НАТО ще прави новия танкер по-достъпен
Следваща публикация
29 юни – авиошоу в Граф Игнатиево
18 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Белгия обяви търг за дигитални кули

Бордът на директорите на Skyeyes обяви търг за дигитални кули за контрол на полета за…

Без автоматично кацане на 100 американски летища, заради 5G

Американската Федерална авиационна администрация издаде стотици NOTAM-и /информационни бюлетини за пилоти/, с предупреждения относно предстоящото…

И чартърната HiFly се отказва от А380

Португалската чартърна авиокомпания HiFly ще пенсионира единственият си А380 до края на годината, след като…

S7 c 47% ръст на пътниците за ноември

Спад до 4% на ръста на пътниците на авиокомпаниите от Русия за ноември 2019, отчете…

Embraer достави първия Е195-Е2 на бразилската Azul

На 12 септември 2019 Ембраер достави първия Е195-Е2 от новите серии E-Jets на бразилската авиокомпания…

САЩ въвежда 10% мито за внос на самолети от ЕС

САЩ ще наложи 10% мита върху самолетите, внесени от Европейския Съюз. Митата няма да се…
keyboard_arrow_up