Lufthansa очаква десетина компании на пазара на дълги полети

34 прочитания

Германският превозвач прогнозира консолидацията в авиосектора да се ускори при евентуална икономическа криза.

Само десетина  компании ще си делят международните полети, каза шефът на Lufthansa, цитиран от АФП.

„Секторът се развива към десетина компании, които да оперират в света” по големите международни линии, наред с повече малки авиокомпании по регионалните и вътрешни линии, каза Карстен Шпор в понеделник вечерта пред пресата.

„Три в САЩ, три в Китай, три в Персийския залив и три в Европа”, уточни директорът на най-голямата авиационна група на континента, без да посочва имена.

Европа „закъснява с консолидацията”, каза Шпор.

Според него икономическа криза и „все по-влошаващите финансови резултати на авиокомпаниите, както и при нас, ще ускорят” сливанията и придобиванията. „Ако има позитивен аспект в икономическото забавяне, това е този”, каза Шпор.

„Индустрията ни е по-циклична”, т.е. зависима от световното икономическо развитие повече от останалите”, каза шефът на Lufthansa.

Скорошните фалити на нискоразходни авиокомпании в Германия като Air Berlin и Germania позволиха на Lufthansa да изкупи маршрутите и самолетите. Lufthansa обяви със 70% по-ниска нетна печалба за второто тримесечие. Според Шпор авиокомпанията е изправена в Европа пред силната конкуренция на лоукост авиокомпаниите и пред „уникална ценова война в света”.

„Няма да се оставим да бъдем изгонени от вътрешния си пазар” от лоукост превозвачи като Ryanair, каза Шпор. Според него Lufthansa „има финансовите сили да окаже съпротива” на тази конкуренция.

Снимка: Авиофорум.

Свързани теми

leadlow-costавиокомпанииRyanairЕвропаLufthansaГерманияпрогнози
Предишна публикация
Съдът в Ирландия забрани стачката в Ryanair
Следваща публикация
Стачка на пилотите на Ryanair на 22-23 август
34 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

EasyJet обяви плановете си за самолетите на Air Berlin

EasyJet планира да интегрира активите си от Air Berlin и новата база на Берлин-Тегел в…

Над $2 трилиона загуби за авиацията и свързаните сектори

Ефектът от пандемията върху свързаните с авиационната индустрия сектори може да надхвърли до 10 пъти…

Emirates замразява още самолети. Няма пилоти

Emirates е в криза, която много умело прикрива от медиите, докато трескаво търси спешни и…

DHL поръчва нови конверсии на B767

Германската DHL International е поръчала нови до 4 слота за конверсии на пътнически Боинг 767-300ER…

Wizz все пак взима А321XLR и го базира в Милано

Wizz Air, която допреди няколко години упорито отричаше да проявява интерес към новия Airbus A321XLR…

Втора катастрофа със 737 MAX. Този път Ethiopian

Втори Boeing 737 MAX 8 катастрофира в рамките на по-малко от 4 месеца, този път…
keyboard_arrow_up