Трима кандидати за банкрутиралата Germania

35 прочитания

Авиокомпания Germania трябва да бъде продадена накуп, а не разделена на парчета. Това е мнението на временния администратор на компанията, която в началото на февруари обяви банкрут.

До момента, 4 март 2019, са отправени общо три оферти за изкупуване на части от авиокомпанията от различни кандидати. Според германските закони, в такава ситуация компанията може да продължи да поддържа оперативна ефективност и да изплаща заплати на персонала.

Предложенията са отправени за по-голямата част от компанията, включваща мрежата от маршрути, фирмата за обслужване, поддръжка и ремонт на самолетите Germania Technik GmbH и една от обслужващите компании Germania Flugdienste GmbH, съобщава временният администратор Рюдигер Винберг. Две от направените предложения включват и ценови оферти. Третата страна също скоро се очаква да направи ценова оферта.

Една от причините за фалита е забавянето на доставките на нови самолети, като този А321
Една от причините за фалита е забавянето на доставките на нови самолети, като този А321

И трите предложения са от компании, тясно свързани с авиационния сектор, съобщават германските власти, но не уточняват за кои имена става въпрос. Това означава, че е напълно възможно да се стигне до потенциално поглъщане на цялата компания от бъдещия инвеститор, но при определени условия.

Според германското законодателство за фалитите обаче, подобна сделка не може да бъде приключена, докато съдът не започне гледането по същество на делото за банкрута.

Отделно от това се водят индивидуални преговори и с други компании от бранша, които са заинтересовани от отделни активи на Germania. Става въпрос за повече от 30 компании, които са се регистрирали в правната кантора, управляваща банкрута.

Администраторът Винберг се стреми към „трансферно реструктуриране“. Това би позволило прехвърлянето на бизнес операциите, полетни операции и части от авиокомпанията на друга фирма, свободна от тежести по фалита, но без да покрива исковете на пътниците, които сериозно биха затормозили процеса.

Bulgarian Eagle e 100% собственост на Germania и не е засегната финансово от фалита, въпреки че и двата самолета на авиокомпанията са запорирани.
Bulgarian Eagle e 100% собственост на Germania и не е засегната финансово от фалита, въпреки че и двата самолета на авиокомпанията са запорирани.

Пътниците вероятно няма да получат парите си за вече продадените билети обратно, тъй като това би създало допълнително финансово бреме на потенциалния купувач и затруднило сделката.

Една от дъщерните компании, регистрираната в Швейцария Germania Flug вече намери купувач в лицето на собственика на косовската туристическа компания Air Prishtina.

Базираната в Берлин Germania, която има 1700 служители, фалира в началото на февруари. Тя обслужва предимно дестинации в Средиземноморските държави и през 2018 е превозила над 4 милиона пътници.

снимки: Germania

Свързани теми

leadсделкибанкрутЕвропаGermania
Предишна публикация
CAPA очаква консолидация в авиосектора в ЦИЕ
Следваща публикация
A320 на Lauda Air затвори Станстед за няколко часа
35 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Hop! се отказва от турбовитловите самолети

Hop!, дъщерна авиокомпания на Air France-KLM и специалист в късите полети, ще извади от флота…

Turkish Airlines подновява полетите до България

Авиокомпанията отново ще лети пет пъти седмично до София при засилени мерки за хигиена на…

Wizzair ще лети София-Ереван

Правителството реши лоукост авиокомпанията Wizzair да изпълнява полетите от София до Ереван от края на…

Без наследник на А320neo поне до 2035

Еърбъс не възнамерява да засилва нивото на производство през следващите две години, заради новите мита,…

LOT се готви за мегапоръчка на нови самолети

Полската националната авиокомпания LOT твърдо възнамерява да увеличи презокеанския си флот, но тепърва трябва да…

ВИДЕО: Торнадо обръща самолети на летище Анталия

Умерено по сила торнадо връхлетя летището в Анталия в сутрешните часове на 26 януари 2019. Необичайното за…
keyboard_arrow_up