Канада ограничава дроновете на 5 км от летищата

36 прочитания

Правителството на Канада взе пример от британските власти и обяви по-стриктни мерки срещу използването на дронове: пилотите им трябва да имат лиценз и да вдигат дроновете на повече от 5км от летищата, без да са употребили алкохол преди това.

Мерките бяха обявени в Лондон и Отава/на сайта на правителството/ след като дронове нарушиха трафика на летище Гетуик в продължение на 3 дни миналата година, а Хийтроу затвори за час по същата причина на 9 януари.

За да избегне подобни проблеми властите в Канада работят с „различни групи – летища, но и агенции по сигурността за оценка на контрамерки за прилагане според типа на дроновете и обстоятелствата”, обяви министърът на транспорта Марк Гарно.

Повече подробности не бяха дадени от съображения за сигурност.

Мерките

От юни 2019 в Канада собствениците на дронове с тегло от 250 грама до 25 кг ще трябва да ги регистрират, за да получат лиценз за използването им.

Дронът трябва да носи регистрационния си номер, издаден от властите на ясно видимо място по корпуса.

Дроновете няма да могат да летят над 120 метра височина на дистанция под 5,6 км от летище или близо до служби за спешна помощ.

Лицензи за оператори на дронове ще се дават на лица над 14 години.

Пилотът на дрон освен това не бива да е приемал наркотици или употребявал алкохол до 12 часа преди да лети.

При нарушение ще се налага глоба от 2000 евро, предвижда се и затвор при умишлено нарушаване на сигурността около летищата.

Снимка: Wikimedia.

Свързани теми

дронВеликобританияКанадарегулации
Предишна публикация
FAA одобри доставки с дронове на Google
Следваща публикация
Великобритания затяга режима за дронове
36 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Ryanair отваря нова база на Лондон Саутенд

Въпреки тревогите за британската авиация след Brexit, от април 2019 Ryanair отваря нова база в…

FAA ограничава полетите, заради опасения от 5G смущения в комуникациите

Американската Федерална авиационна администрация /FAA/ оповести въвеждането на нови правила от 7 декември, които ограничават…

IATA се тревожи от разногласията на регулаторите за МАХ

Авиационните власти в Европа, Бразилия и САЩ се оплакват, че Boeing не е дал достатъчно…

ЕС поиска СТО да потвърди, че Airbus няма субсидии

Европейският съюз поиска Световната търговска организация да потвърди, че е изпълнил изискванията да спре субсидиите…

British спря продажбата на билети по къси дестинации от Хийтроу

Британският национален превозвач прекрати продажбата на билети за полети по континентални дестинации от основният си…

EASA обяви 737 MAX за годен да лети в Европа

Европейският авиационен регулатор разреши на модифицираната версия на Boeing 737 MAX да лети след двугодишно…
keyboard_arrow_up