Биометрика срещу опашки на летищата

87 прочитания

Международното летище на Вашингтон Дълес инсталира нови уреди за лицево разпознаване за по-добро управление на потоците пътниците, съобщава Nextgov.

Новата система veriScan, разработена от Metropolitan Washington Airports Authority и американските митници и работеща от 6 септември 2018 сканира лицата на пътниците при приближаване към гейта.

След това сравнява снимката с галерия с паспортни снимки на американските граждани или снимките, ъплоднати от чужденците при влизане в САЩ.

Процедурата прави излишна намесата на служител, който да проверява бордната карта и паспорта при качване на борда.

Според американските митници системата е 99% точна.

На летище Дълес системата се използва от Scandinavian, Air France-KLM и при някои международни полети на United Airlines. От ноември ще заработи и на летище Роналд Рейгън във Вашингтон.

British Airways използва биометрично сканиране от SITA на летищата в Ню Йорк, Маями и Орландо след успешните тестове в Лос Анджелис.

Подобни системи по света предизвикаха големи дебати заради защитата на личните данни. Властите в САЩ обаче настояват, че тази технология може да помогне да намалеят досадните опашки, без да се нарушава протокола за сигурност.

 

В Европа

Летищата на Париж и Марсилия използват Systeme Parafe от 2012 проверка на пълнолетните пътници от ЕС, Швейцария, Лихнещайн и Норвегия, които могат да минат контрола по сигурността по-бързо.

Системата е с биометрични данни и използва два вида проверка на самоличността – лицево разпознаване /паспорт, бордна карта и лице/ и пръстов отпечатък /паспорт, бордна карта и пръстов отпечатък/.

На Роаси-Шарл де Гол гейтовете с биометрична проверка са 21 и 15 на Орли.

Снимка: Летище Дълес.

 

 

 

Свързани теми

летищаСАЩЕвропаФранцияиновации
Предишна публикация
Концесията на летище Белград стартира до края на годината
Следваща публикация
Умерен ръст на полетите до Париж
87 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

EASA може да одобри MAX през януари

Ако тестовите полети показват, че Boeing е поправил забележките след трагичните катастрофи преди 2г, европейският…

GE Aviation съкращава 13 000 работници

General Electric обяви, че ще съкрати 13 000 души от авиационното си подразделение, заради пропадането…

Lauda няма да затваря базата във Виена

Синдикатите приеха ултиматума на Майкъл О‘Лийри – нови трудови договори и намаляване на заплатите или…

Boeing достави първия модифициран F/A-18

Производителят от САЩ достави първия Super Hornet за американския флот на 6 февруари 2020г. Самолетът…

Нова линия за Airbus А321neo в Тулуза

До средата на 2022г. сегашната производствена линия Lagardere в Тулуза ще добави дигитално осъвременено производство…

Eurocontrol повиши очакванията си за ръст на полетите в Европа

В пролетната си прогноза /от 31 март 2023г./  Юроконтрол осъвременява 7-годишните очаквания за развитието на…
keyboard_arrow_up