Cirrus SR22 катастрофира на летище Балчик

261 прочитания

Частен самолет Cirrus SR22 е катастрофирал при опит за кацане на летище Балчик, се казва в официална информация на Министерство на транспорта. Машината е излетяла от летище Лесново около 17:45 на 24 август и продължава по маршрут в неконтролирано въздушно пространство клас G на височина около 3100 метра. По маршрута самолетът преминава през въздушното пространство на летище Варна и в 18.54 часа е предаден за кацане на летище Балчик. Пилотът потвърждава, че е осъществил контакт с летище Балчик и се е насочва за кацане.

При кацането се удря силно в пистата, преобръща се и се запалва. Пилотът е загинал на място. Екип на Звеното за разследване на авиационни произшествия към Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията е започнал разследване на инцидента.

Самолетът е идентичен с този от снимката – Cirrus SR22 G3 GTS и с българска регистрация LZ-SEV. Машината е едномоторна, четириместна, произведена през 2007 година и оборудвана с дигитална авионика. Метеорологичните условия в района на летище Балчик са в рамките на нормалните за полети на леки самолети, с временни по-силни пориви на вятъра с частичен страничен компонент. Според свидетелства на очевидци, самолетът е подходил пистата с по-голям ъгъл на снижение и е отскочил след първия допир с полосата. От снимки от мястото на инцидента личи, че носовата и основната стойки на колесника са откъснати.

Серията Cirrus SR22 е най-продаваният самолет в леката авиация всяка поредна година от 2003 насам с общо доставени 5 207 машини по целия свят. Това е и един от най-произвежданите самолети на 21 век, заедно с популярните Cessna C172. Той е най-произвежданият самолет конструиран изцяло от композитни материали. В типична конфигурация самолетът се задвижва от един предно-монтиран бутален двигател Continental IO-550 с мощност 231 kW или 310 конски сили. Управлението се осъществява със сайдстик, като това е единственият самолет от този клас с подобен тип контрол. Авиационното оборудване се осигурява от Garmin или Avidyne, според модификацията или желанието на клиента.

снимка: Planecheck.com

Свързани теми

SR22БалчикleadCirrusкатастрофаБългарияинцидент
Предишна публикация
Рекордни 2 000 000 за летище Варна
Следваща публикация
Цветовете на летище Варна
261 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Последен „полет“ за единствения руски сериен екраноплан

Единственият завършен руски екраноплан от клас „Лун“, който тънеше в забвение, извърши последния си „полет“…

Очакван 5% ръст в Източна Европа през 2020г

В годишната си прогноза за следващата година в гражданската авиация и MRO / 2020 Commercial…

Etihad продава 38 самолета за $1 милиард

Базираната в ОАЕ авиокомпания Etihad ще продаде своите 16 самолета 777-300ER в началото на 2020г.,…

АВИОКАСТ: Забравените летища на България – Стара Загора, Пловдив, Русе

Какво се случва с големите пътнически летища на България, които са все още в държавни…

Ryanair за първи път на загуба, Wizz за втори

Ирландският ниско-разходен превозвач Ryanair обяви 95% спад на приходите през първото тримесечие на финансовата година…

Air Italy се отказва от 787 в полза на А330

Италианският превозвач Air Italy, който наскоро влезе в код-шеър споразумение за вътрешните и трансатлантическите си…
keyboard_arrow_up