АВИОКАСТ: Нови назначения по върховете, нови придобивки по перона и малко листовки в морето

242 прочитания

Министерствата на отбраната и транспорта са с нови шефове, стари проблеми, нови надежди и стари схеми.

Националният превозвач се сдоби с чисто нов самолет от най-ново поколение, но дори не се похвали с новината. Защо нямаше никакъв пиар по иначе идеалния повод и защо новият А220-300 още не лети.

Защо един хеликоптер си изхврли боклука над плажа и това струва главата на шефа на ГВА.

С какво ще запомним Авиосалона в Париж, Бурже 2023 и защо Еърбъс попиля Боинг в поръчките на нови самолети.

Spotify

iTunes

YouTube


Авиокаст в Google Podcasts

Свързани теми

Paris AirshowАвиосалон ПарижPAS23България Еъргражданска авиация в Българияинциденти с хеликоптерAirbus A220Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ГВАавиошоугражданска авиацияАвиокастхеликоптери
Предишна публикация
АВИОКАСТ: Първият старт на Starship, новите самолети на България Еър и новите хеликоптери-линейки
Следваща публикация
АВИОКАСТ: Подробно и аргументирано за зелената авиация, декарбонизацията и устойчивите горива
242 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Нова авиокомпания с полети между София и Букурещ

Румънската авиокомпания AnimaWings обяви на уебсайта си, че започва директни полети между Букурещ и София…

Boeing 737-MAX-10 излита официално в Париж

Boeing обяви официално начало на производството на четвъртата основна версия от обновеното си семейство флагмани…

Turkish подновява полетите до Варна от февруари

  От 22 февруари Turkish Airlines отново ще лети в понеделник и петък по маршрута…

Embraer гледа към потенциала на Азия

  Embraer тръгна към нови пазари в най-бързо развиващата се част от света за авиоиндустрията.…

България Еър разширява договора за поддръжка на новите самолети А220 с Air France-KLM

Българският национален въздушен превозвач сключи споразумение за разширяване на поддръжката на компоненти за новите си…

Eurocontrol залага 50% връщане на нормалния трафик до февруари

След като през март-април въздушният трафик в Европа намаля до 88%, а през август се…
keyboard_arrow_up