United Airlines купува свръхзвукови пътнически самолети

243 прочитания

Boom Supersonic може да се превърне в наследник на пътническата свръхзвукова легенда Конкорд

Американската авиокомпания United Airlines e сключила споразумение с Boom Supersonic за покупката на 15 свръхзвукови пътнически самолета Overture. Съобщението дойде на 3 юни 2021 г.

Сключеното споразумение между United и Boom Supersonic ще се претвори в реален договор за 15-те самолета, когато моделът Overture отговори на оперативните, устойчивите и изискванията за безопасност на полетите, съобщават от превозвача.

Авиокомпанията си е запазила и опция за още 35 машини.

United е първата американска авиокомпания с поръчка за свръхзвуковия самолет, но при определени условия

Съобщението идва само седмица, след като компанията Aerion обяви, че спира разработката на своя свръхзвуков бизнесджет AS2 – илюстрация на трудностите да се създаде пътнически самолет летящ по-бързо от звука.

United добавя, че е внесен депозит за поръчката, но точната сума не се назовава.

От авиокомпанията съобщиха, че Overture ще бъде оптимизиран да гори 100% устойчив керосин, което значи гориво извлечено от биомаса.

Boom Supersonic работи усилено върху Overture, като обещанията са, че първият полет ще стане факт през 2026 г., а влизането в търговска експлоатация се планира за 2029 г.

Самолетът ще носи на борда си между 65 и 88 пътника в първа и бизнес класа, ще има далечина на полет от почти 7900 km и ще има максимална скорост от M 1,7. Разстоянието между Ню Йорк и Лондон ще се покрива за три часа и половина.

Цялата пътническа кабина на Boom трябва да е в премиум изпълнение с множество дисплеи и допълнителни удобства за пътниците

Boom Supersonic има подписани ангажименти и с Japan Airlines за 20 самолета и Virgin Group за други 10.

През октомври 2020 г. компанията показа технологичния демонстратор XB-1, който се се използва за тестване на технологии, които ще бъдат приложени на Overture. Демонстраторът все още не е изпълнил първи полет.

Последните комерсиални свръхзвукови полети се състояха през 2003 г. След това Air France и British Airways пенсионираха своите Concorde с което се сложи края (засега) на свръхзвуковата ера в гражданската авиация.

Технологиите за свръхзвуков пътнически самолет са налични, но огромните цени на разработката, съчетани с притеснения, като голямото звуково замърсяване и огромния разход на гориво, в момента спират практически всички големи самолетостроители.

Прототипът XB-1 на Boom е първият реално произведен демонстратор в новат абитка за свръхзвуковата пътническа авиация

Boom Supersonic e основана през 2014 г. от Блейк Шол, който преди това е работил в гиганта Amazon. Компанията е набрала около $151 млн. капитал, които ще са достатъчни за първоначалните изпитания на XB-1.

Свързани теми

СВРЪХЗВУКОВ ПЪТНИЧЕСКИ САМОЛЕТBOOM SUPERSONICOVERTUREBoomсвръхзвуков полетUnited Airlines
Предишна публикация
Eurowings отваря база в Чехия
Следваща публикация
АВИОКАСТ: Ryanair срещу Беларус – Бомбена заплаха или държавен тероризъм
243 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Най-големите авиокомпании губят $110 милиарда от началото на 2020

Отдавна е ясно, че авиационната индустрия пое възможно най-тежкия икономически удар от COVID-19 пандемията през…

Пентагонът активизира цивилни авиокомпании за евакуацията от Афганистан

Пентагонът е издал заповед на 22 август 2021 г. за активизация на Фаза 1 от…

Авиокомпаниите в САЩ и Европа искат държавна помощ

САЩ с 30% спад на въздушния трафик заради разширени ограничения на полетите до Европа. Европейски…

Боинг възобнови доставките на 787

Дриймлайнерът бе изпратен от Чарлстън, Южна Каролина до хъба на United в Сан Франциско в…

Показаха демонстратор на свръхзвуков пътнически самолет

Компанията Boom Supersonic представи публично XB-1 – технологичен демонстратор, който ще спомогне за създаването на…

American замрази почти 100 самолета, заради липса на пилоти

Главният изпълнителен директор на Америкън Еърлайнс Робърт Айсъм заяви пред инвеститори на 18 юни, че…
keyboard_arrow_up