Finnair ще вложи $4,5 милиарда във флота

21 прочитания

Авиокомпанията от Финландия модернизира и разширява флота си от тяснофюзелажни самолети за полети в Европа. Инвестицията се прибавя към вече изразходваните 2 милиарда евро от последните 5г. за трансформация на флота за дълги  полети и намаляване на емисиите.

В момента Finnair лети главно с ербъси, и наскоро обяви планове да разшири флота с до една пета с европейски самолети до 100, каза Топи Манър, директор на авиокомпанията.

Авиацията оставя силен въглероден отпечатък, каза Манър, но Finnair планира редица подобрения. Новите самолети за къси полети ще намалят емисиите в европейския трафик с 10-15% и авиокомпанията проучва използването на биогорива.

Финландия бе една от най-силно засегнатите страни от явлението Срам от летене в Европа.

Finnair стана първият оператор на A350 XWB.

Свързани теми

AirbusпрогнозиШвеция
Предишна публикация
Boeing затваря завода в Рентън от януари
Следваща публикация
Air France-KLM поръча още 10 A350 XWB
21 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

EASA предупреждава операторите на А321neo за опасна аномалия

Европейската агенция за авиационна безопасност /EASA/ изпрати официално предупреждение към операторите на новия A321neo за…

EASA, FAA сертифицираха A330-800

На 13 февруари 2020г. европейският и американският регулатор дадоха сертификат на А330-800 след успешно премината…

SAS получи първия си A350

Airbus достави на скандинавската авиокомпания SAS първия A350-900. SAS става най-новия оператор на широкофюзелажния икономичен…

Швейцария гласува за нов изтребител

На референдум, проведен на 27 септември, 50,2% от гражданите на неутралната конфедерация решиха да отделят…

easyJet отлага 24 поръчки за А320neo

Британският нискоразходен превозвач easyJet, който все още е втори по големина в Европа обяви, че…
easyJet A320NEO

Първи А320neo за easyJet

[tps_header][/tps_header]Втората по големина европейска авиокомпания easyJet получи на 14 юни своя първи Airbus A320neo на специална…
keyboard_arrow_up