Германия вдига таксите на самолетните билети със 75%

32 прочитания

Германия реши да вдигне таксите върху всички самолетни билети по вътрешни и международни полети от април 2020г. в опит да намали въглеродните емисии от самолетния трафик и да напълни хазната.

Канцлерът Меркел си прави сметката по този начин да компенсира загубата от постъпления догодина, когато ще намали ДДС от билетите за влак – решение, което трябва да накара потребителите да изберат по-малко замърсяващия според правителството в Берлин превоз.

Таксите в Германия от април 2020г.

  • Вътрешни и европейски полети – 13,03 евро /преди 7,50 евро/
  • Средно дълги полети – 33,01 евро /преди 23,43 евро/
  • Дълги полети – 59,43 евро /преди 42,18 евро/.

Германия разчита да събере допълнителни 740 милиона евро годишно от самолетни билети. /Първоначалните очаквания бяха за по-ниски такси, целящи общо 500 милиона евро допълнителни приходи в бюджета за година./

Deutsche Ban ще свали наполовина ДДС-то на билетите, което сега е 19% и ще го направи само 7%.

Критики

Ryanair и авиационното лоби BDL критикуваха решението за допълнителния данък. Те обявиха, че така няма да се намалят емисиите, но ще се отразят мащабно върху големите обеми на лоукост превозвачите повече, отколкото на националната авиокомпания Lufthansa.

Карстен Шпор, директор на Луфтханза, критикува конкурентите си затова, че предлагат самолетни билети по 10 евро и каза, че толкова ниски цени за икономически и екологична безотговорност.

Какво означава увеличението на таксите?

От април, ако планирате да летите до или от Германия, би трябвало да очаквате билетът ви да е по-скъп. Това ще се отнася както за цената, която плащате, така и за милите, които печелите, ако авиокомпанията има програма за лоялност /лоукост авиокомпаниите не позволяват да се натрупват мили, за да се печелят намаления или привилегии/.

Франция

Франция предложи въвеждането на европейска такса върху горивата на самолети и кораби, съобщи министърът на икономиката Брюно Льомер на 15 октомври.

Идеята не е нова.

През май 2018г. ЕК поиска проучване за евентуално облагане на керосина с около 33 евроцента на литър.

 

Свързани теми

leadЕвропарегулациимаршрутиГермания
Предишна публикация
Проектът Sunrise на Qantas
Следваща публикация
Etihad и Air Arabia правят лоукост авиокомпания
32 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Нови съкращения в Airbus през лятото

Висококвалифицирани специалисти от аерокосмическия сектор по света са принудени да приемат неквалифицирана работа, докато големите…

Стачка на пилотите на Ryanair на 22-23 август

Ирландските пилоти на нискоразходния превозвач не са доволни от заплатите си и ще стачкуват два…

Ще видим ли скоро пътнически самолети летящи във формация

Птиците са доказаните владетели на аеродинамиката. Независимо колко суперкомпютри и аеродинамични тунели имат учените на…

Нови маршрути и авиокомпании в София

Летище София обяви някои от новите си маршрути за предстоящия зимен сезон, който започва официално…

САЩ одобри $40 милиарда за 413 нови военни самолети

Президентът на САЩ Доналд Тръмп подписа бюджета за отбрана за 2019 на 13 август 2018,…

Aegean с твърда поръчка за 30 Airbus А320neo

Гръцката авиокомпания Aegean Airlines потвърди поръчка за 30 самолета от Airbus, съобщи европейският производител. Договорът…
keyboard_arrow_up